ترخیص دانه به دانه کشتی‌ها، راه‌حل بحران نهاده‌های کشور نیست

دسته بندی: اخبار کشاورزی

ترخیص دانه به دانه محموله‌های کشتی حاوی نهاده‌های دامی راه‌حل مشکل تنظیم بازار داخلی طی کوتاه‌مدت ‏نیست.‏

ترخیص دانه به دانه محموله‌های کشتی حاوی نهاده‌های دامی راه‌حل مشکل تنظیم بازار داخلی طی کوتاه‌مدت ‏نیست.‏
عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با ایانا با اعلام این مطلب گفت: ‏در حالی از 26 کشتی موجود در بنادر جنوبی کشور تاکنون چهار کشتی ترخیص شدند که ترخیص دانه به دانه ‏محموله‌های کشتی و تخلیه بار آنها نمی‌تواند راه‌حل بحران موجود در کشور باشد.‏
هدایت‌اله میرمرادزهی افزود: هرچند جلسات فشرده‌ای میان وزارتخانه‌های صنعت، معدن و تجارت و بانک ‏مرکزی برای حل مشکلات تولید و تأمین نقدینگی برگزار شده، اما به‌نظر نمی‌رسد با سرعتی که برای ترخیص ‏محموله‌های کشتی دیده می‌شود، بتوان مشکلات را طی 100 روز تعیین تکلیف کرد.‏
وی خاطرنشان کرد: چندین ماه است که کشتی‌های حامل نهاده‌های دامی روی آب‌های کشور سرگردان است، این ‏در حالی است که بر اساس آمار و اطلاعات منتشرشده یک میلیون و 200 هزار تن کنجاله سویا، ذرت و جوی ‏دامی از کشورهای صربستان، رومانی، اوکراین، برزیل و آرژانتین به‌منظور تنظیم بازار نهاده‌های طیور و دامی ‏کشور وارد شده، اما عدم توزیع آنها باعث افزایش قیمت محصولات پروتئینی به‌ویژه مرغ تا مرز هفت‌هزار تومان ‏شده است.‏
این نماینده مجلس شورای اسلامی ادامه داد: تغییر ارز مرجع و تصمیم‌گیری بانک مرکزی برای تزریق اعتبار ‏لازم به‌منظور تخلیه محموله 26 کشتی موجود در بنادر، تصمیم‌گیری که باید از مشمولیت زمان خارج شده و ‏به‌صورت ضرب‌العجل اجرایی شود تا بتواند از بروز بحران در داخل کشور جلوگیری کند.‏
میرمرادزهی در پایان با اشاره به پنج میلیون و 646 هزار دلار هزینه دموراژ کشتی‌های معطل روی آب‌های ‏خلیج فارس تصریح کرد: هرچند این هزینه با توجه به کسری موجود در بودجه کشور قابل توجه است، اما اگر ‏برای آن تصمیم‌گیری عاجلی صورت نگیرد، به مراتب هزینه‌های بیشتری به اقتصاد کلان کشور تحمیل خواهد ‏کرد.‏

خبرگزاری ایانا – 92/6/18‏