در حال
جستجو...
مشخصات تراکتور 800
این مقاله مجموعه‌ای یکپارچه از اطلاعات فنی، عملکردی و کاربردی تراکتور مدل‌های ITM800 (تک دیفرانسیل و جفت دیفرانسیل) است. در متن پیشِ رو به بررسی مشخصات موتور، سیستم‌های هیدرولیک، محور P.T.O، جعبه‌دنده، وزن و ابعاد، مزایا و معایب و نکات نگهداری پرداخته شده و جدول مقایسه‌ای برای کمک به انتخاب آورده شده است.
- مقدمه
- طراحی و موتور
- عملکرد و گشتاور
- هیدرولیک و محور P.T.O
- جعبه‌دنده و فرمان
- ترمزها، محور و تایرها
- وزن، ابعاد و ظرفیت‌ها
- مزایا و معایب
- مقایسه نسخه‌ها (جدول)
- نگهداری و سرویس
- نکات انتخاب و توصیه‌ها
- نتیجه‌گیری
مقدمه
تراکتورهای خانواده ITM800 تولید شده توسط کارخانه‌های داخلی نمونه‌ای از تراکتورهای میان‌رده با هدف استفاده در انواع کارهای کشاورزی و حمل و نقل محلی هستند. این محصولات در نسخه‌های تک دیفرانسیل (2WD) و جفت دیفرانسیل (4WD) عرضه شده و ترکیبی از موتوری توربو شارژ، سامانه هیدرولیک قابل اتکا و مجموعه‌ای از امکانات پایه‌ای برای کاربران کشاورزی را فراهم می‌کنند.
در این گزارش، با بازنویسی و ترکیب منابع فنی مختلف به ارائه تحلیل دقیق‌تری از مشخصات فنی، نقاط قوت و محدودیت‌های عملیاتی این تراکتورها می‌پردازیم تا خریداران و کارشناسان تعمیرات بتوانند تصمیمی آگاهانه اتخاذ کنند.
طراحی کلی و موتور
طراحی بدنه تراکتور ITM800 بر پایه سادگی سرویس و عملکرد پایدار است. کابین یا پاسبان محافظ راننده به صورت انتخابی برای نسخه‌های جفت دیفرانسیل ارائه می‌شود و گلگیرها و دسترسی به نقاط سرویس به گونه‌ای طراحی شده‌اند که زمان تعمیر و نگهداری کاهش یابد.
از منظر موتور، این تراکتورها از یک موتور دیزلی 4 سیلندر با تزریق مستقیم بهره می‌برند که در منابع مختلف با کدهای موتور مشابه (مانند MT4.244 / MT440C) آمده است. حجم موتور تقریباً حدود 3.99–4.06 لیتر و نسبت تراکم حدود 17.5:1 گزارش شده است.
سیستم تنفس موتور در نسخه‌های مذکور معمولاً مجهز به توربوشارژر بوده و برای سهولت راه‌اندازی در هوای سرد از شمع گرم‌کن بهره می‌برد. فیلتر هوای دو مرحله‌ای (المان خشک با پیش صافی) و فیلتر سوخت با ظرفیت بالا از ویژگی‌های تأمین طول عمر موتور در شرایط گرد و غبار کشاورزی هستند.
تجهیزات الکتریکی شامل سیستم 12 ولت، باتری‌های موازی در برخی نسخه‌ها، دینام با جریان مناسب و استارت 2.8 کیلووات است که توانایی راه‌اندازی موتور دیزلی توربو را فراهم می‌آورد.
عملکرد، توان و گشتاور
براساس ترکیبی از اطلاعات فنی، قدرت موتور تراکتور ITM800 در محدودهٔ حدود 82 اسب بخار (معمولاً در دور موتور ~2000 دور بر دقیقه) قرار دارد. این میزان قدرت برای طیف وسیعی از عملیات زراعی و یدک‌کشی مناسب تلقی می‌شود.
حداکثر گشتاور بین بازهٔ 345 تا 360 نیوتن‌متر گزارش شده که بسته به تنظیمات موتور و استاندارد آلایندگی ممکن است متفاوت باشد. گشتاور بالا در دورهای میانی موتور، کارایی کششی و توان یدک‌کشی را بهبود می‌بخشد.
محور P.T.O در این مدل‌ها عملکرد مناسبی دارد؛ حداکثر قدرت محور P.T.O حدود 72 اسب بخار و توان P.T.O در 540 دور در دقیقه نزدیک به 64 اسب بخار گزارش شده که برای هدایت ادوات شخم، کودپاشی و برداشت مناسب است.
سیستم هیدرولیک و قابلیت‌های بالابری
سیستم هیدرولیک تراکتور ITM800 شامل یک پمپ اصلی پیستونی یا دنده‌ای (بر اساس نسخه) و یک پمپ کمکی دنده‌ای برای پشتیبانی از ابزارهای هیدرولیکی است. دبیهای گزارش شده برای پمپ‌ها در منابع مختلف حدود 25–28 لیتر بر دقیقه برای پمپ اصلی و حدود 32–35 لیتر بر دقیقه برای پمپ کمکی است.
مجموع دبی پمپ‌ها بین 57 تا 63 لیتر بر دقیقه اعلام شده که امکان استفاده از چند ابزار همزمان و عملکرد روان سیستم کنترل عمق شخم و بازوی پشتی را فراهم می‌کند.
سیستم کنترل بازوی سه نقطه‌ای دارای قابلیت تنظیم «کنترل عمق» و «کنترل وضعیت/حساسی با بازوی مرکزی» است و حداکثر توان بالابری در انتهای بازوها به صورت افقی حدود 2227 کیلوگرم گزارش شده است؛ این ظرفیت برای اکثر ادوات متداول کشاورزی کفایت می‌کند.
جعبه‌دنده، کلاچ و فرمان
جعبه‌دنده از نوع سنکرون با ترکیب سرعت‌ها معمولاً شامل 12 سرعت جلو و 4 سرعت عقب است که انعطاف‌پذیری برای حرکت در زمین‌های مختلف را فراهم می‌آورد. تغییر دنده به صورت دستی و طراحی سنکرون، تعویض‌ها را روان‌تر می‌کند.
کلاچ از نوع اسپلیت تورک با صفحه‌ای در حدود 305 میلی‌متر طراحی شده تا انتقال توان از موتور به گیربکس و محورهای خروجی با دوام انجام شود. فرمان هیدروستاتیک، فرمان‌پذیری مناسب و زاویه چرخش قابل توجه (~55 درجه برای نسخه‌های 4WD) ارائه می‌دهد.
ترمزها، اکسل و تایرها
سیستم ترمز از نوع دیسکی غوطه‌ور در روغن با عمل هیدرولیکی است که پایداری و عمر بالاتری نسبت به نمونه‌های خشک فراهم می‌آورد. قطر دیسک‌ها در منابع فنی حدود 222.4 میلی‌متر ذکر شده است.
اکسل جلو در نسخهٔ 4WD معمولاً از نوع مستقل هیدرولیکی با قفل اتوماتیک بوده و توانایی تحمل شرایط ناهموار را دارد. قفل دیفرانسیل مکانیکی برای افزایش کشش در زمین‌های لغزنده تعبیه شده است.
تایرها و چرخ‌ها به صورت انتخابی در گزینه‌های مختلف عرضه می‌شوند؛ برای مثال جلو از تایرهای 16×7.5 (6 یا 8 لایه) و عقب معمولاً 30×15.3 یا 38×13.6 در برخی پکیج‌ها ارائه می‌شود که بسته به کاربرد (زراعی یا حمل و نقل) انتخاب می‌گردد.
وزن، ابعاد و ظرفیت‌ها
اطلاعات وزنی بین نسخهٔ تک دیفرانسیل و جفت دیفرانسیل متفاوت است؛ به طور کلی وزن کل نسخهٔ 2WD حدود 3190 کیلوگرم و نسخهٔ 4WD نزدیک به 3480 کیلوگرم گزارش شده است که تغییر وزن متاثر از اکسل جلو، چرخ‌ها و تجهیزاتی مانند کابین یا وزنه‌های جلو است.
طول کلی در حالت بازوهای عقب افقی حدود 4.19 متر، عرض بین 1.99 تا 2.06 متر و ارتفاع بسته به محل اندازه‌گیری (بالای اگزوز یا روی فرمان) بین 1.82 تا 2.52 متر متغیر است. فاصله محورها حدود 2.288 تا 2.29 متر ذکر می‌شود.
ظرفیت باک سوخت در حدود 126 لیتر، روغن موتور حدود 7–8 لیتر و سیستم خنک‌کننده بین 18 تا 25 لیتر گزارش شده که برای عملیات نیمه‌سنگین و طولانی مناسب است.
مزایا و محدودیت‌ها
از جمله مزایای برجسته می‌توان به مصرف سوخت مناسب (نسبت به نسخه‌های بدون توربو)، گشتاور مناسب در دورهای میانی، قابلیت‌های هیدرولیکی قابل اتکا و انعطاف‌پذیری در انتخاب تایر و تجهیزات اشاره کرد.
در مقابل، محدودیت‌هایی مانند نیاز به سرویس منظم برای سیستم توربو و فیلترها، وزن نسبتاً بالا در نسخهٔ 4WD و احتمال تفاوت‌های پیکربندی بین کارخانه و بازار (که می‌تواند دسترسی به قطعات یدکی را متاثر کند) وجود دارد.
مقایسه نسخه‌ها (جدولی)
جدول زیر خلاصه‌ای از تفاوت‌های کلیدی بین نسخهٔ 2WD (تک دیفرانسیل) و 4WD (جفت دیفرانسیل) تراکتور ITM800 را نشان می‌دهد.
| مشخصه | ITM800 — 2WD | ITM800 — 4WD |
|---|---|---|
| وزن کل | ~3190 کیلوگرم | ~3480 کیلوگرم |
| قدرت موتور | ~82 اسب بخار @2000rpm | ~82 اسب بخار @2000rpm |
| حداکثر گشتاور | ~345 نیوتن‌متر | ~345–360 نیوتن‌متر |
| P.T.O | ~72 اسب بخار (64 hp @540rpm) | ~72 اسب بخار (64 hp @540rpm) |
| پمپ هیدرولیک اصلی | ~25–28 لیتر/دقیقه | ~27–28 لیتر/دقیقه (برخی مدل‌ها) |
| پمپ کمکی | ~32 لیتر/دقیقه | ~35 لیتر/دقیقه |
| جعبه‌دنده | 12 جلو / 4 عقب (سنکرون) | 12 جلو / 4 عقب (سنکرون) |
| تایرهای پیشنهادی | جلو 16-7.5 ، عقب 30-15.3 | جلو 24-11×12.4، عقب 38-12 یا 38-13.6 (بسته به پکیج) |
این جدول به منظور مقایسهٔ سریع تهیه شده و مقدارهای دقیق ممکن است بسته به سال تولید و گزینه‌های کارخانه‌ای متفاوت باشد؛ لذا پیش از خرید توصیه می‌شود مشخصات نسخهٔ مورد نظر را از کاتالوگ رسمی تأیید کنید.
نگهداری، سرویس و نکات عملیاتی
نگهداری منظم فیلتر هوا و سوخت، کنترل سطح روغن موتور و هیدرولیک، بررسی وضعیت تسمه‌ها و سیستم خنک‌کننده از اقدامات پایه‌ای هستند که طول عمر و عملکرد مطلوب را تضمین می‌کنند. در مدل‌های توربودار، دقت بر تمیزی فیلتر هوا نقش حیاتی در جلوگیری از آسیب توربو دارد.
تعویض روغن و فیلترها در فواصل استاندارد کارخانه و استفاده از روغن‌ها و قطعات با کیفیت توصیه می‌شود. همچنین پیش از استفاده در زمین‌های مرطوب یا بسیار سنگین، کنترل قفل دیفرانسیل و فشار تایرها الزامی است تا از سایش و آسیب مکانیکی جلوگیری گردد.
نکات انتخاب و توصیه‌های خرید
برای انتخاب بین نسخهٔ 2WD و 4WD باید مواردی چون نوع کاربری (تنها شخم و حمل در زمین هموار یا کار در زمین‌های شیبدار/لغزنده)، نیاز به کشش بیشتر و بودجه عملیاتی را مدنظر قرار داد. نسخهٔ 4WD در زمین‌های سخت و برای کاربردهای سنگین‌تر مزیت دارد ولی هزینه اولیه و مصرف سوخت عملیاتی ممکن است بیشتر باشد.
توجه به دسترسی به خدمات پس از فروش و تامین قطعات در منطقهٔ عملیاتی، بررسی وجود کاتالوگ سرویس و داشتن شبکهٔ تعمیراتی مناسب از عوامل کلیدی در کاهش هزینه‌های دورهای هستند.
نتیجه‌گیری
تراکتور ITM800 با موتور توربودار، ظرفیت هیدرولیک مناسب و گزینه‌های پیکربندی مختلف، گزینه‌ای قابل اتکا برای کشاورزان و بهره‌برداران نیمه‌حرفه‌ای تا حرفه‌ای به شمار می‌آید. ترکیب قدرت و گشتاور مناسب با امکانات هیدرولیکی، آن را به ماشینی همه‌کاره در مزارع تبدیل کرده است.
در نهایت، انتخاب نسخه‌ی مناسب و توجه به سرویس‌های دورهای و نگهداری پیشگیرانه، بیشترین تاثیر را در کاهش هزینه مالکیت و افزایش بهره‌وری این تراکتورها خواهد داشت.
توئیتر
فیس بوک
لینکدین
